جميع المنتجات
-
سامالـ (موياف) يجيب على الأسئلة بسرعة كبيرة، ويقوم بإجابات دقيقة ومتمسكة -
محمد إبراهيمالطائرات بدون طيار ذات جودة عالية وسرعة رد فعل سريعة جداً و لكن أيضاً مهنية, الإجابة على العديد من الأسئلة المهنية -
(إيسوه كاساي)الطائرة بدون طيار MYUAV لديها جودة ممتازة، وسرعة الاستجابة وسرعة الاقتباس سريعة جدا. كما أنها محترفة جدا وأجابت على العديد من الأسئلة المهنية. -
فاروق أحمدالطائرة ذات الطائرات بدون طيار لديها جودة ممتازة وسرعة رد الفعل وسرعة الرسائل سريعة جداًأنت أيضاً محترفة جداً و قد أجبت على العديد من الأسئلة المهنية. -
جيسيالطائرة لديها جودة ممتازة، سرعة الرد وسرعة الاقتباس سريعة جداً، كما أنها محترفة جداً و قد أجابت على العديد من الأسئلة المهنية.
3.2 كجم طاقة طائرة بدون طيار مقيدة 6500W 12S مصدر الطاقة على متن الطائرة 25x6.7x22cm
| مكان المنشأ | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | myuav |
| إصدار الشهادات | MP65 |
| رقم الموديل | MP65 |
| الحد الأدنى لكمية | 1 |
| الأسعار | 2000usd |
| تفاصيل التغليف | قضية |
| وقت التسليم | 7 أيام عمل |
| شروط الدفع | T/T |
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
ال WhatsApp:0086 18588475571
(ويتشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
xتفاصيل المنتج
| الوزن | 3.2 كجم | قياس | 25 × 6.7 × 22 سم |
|---|---|---|---|
| القوة | 6500 واط | المدخلات | 400 فولت تيار مستمر |
| الجهد الخارجي | 50 فولت تيار مستمر الناتج مستقر | تيار الخروج | 130 أ |
| معايرة تلقائية | ± 1.5٪ | الكفاءة | 96٪ |
| إبراز | 3.2 كيلوغرام من طاقة الطائرة بدون طيار,طاقة الطائرة بدون طيار 6500W,12S إمدادات الطاقة الداخلية,Tethered Drone Power 6500W,12S Onboard Power Supply |
||
منتوج وصف
طاقة الطائرة بدون طيار: 3.2 كجم، 25x6.7x22cm، 6500W، 400V DC، 50V DC، 130A ±1.5٪، 96٪ السلامة
| المعلمات | |
| الوزن | 3.2كيلوغرام |
| القياس | 25 × 6.7 × 22 سم |
| القوة | 6500 واط |
| المدخلات | 400 فولتالعاصمة |
| الجهد الخارجي | 50 فولتالعاصمةإنتاج مستقر |
| تيار الخروج | 130A |
| التوازن الآلي | ± 1.5% |
| الكفاءة | 96% |
مواصفات المنتج
نموذج المنتج:MY-6.5KW12S
اسم المنتج:6.5kw 12S إمدادات الطاقة الداخلية
المعايير الأساسية
| الأبعاد الخارجية (بما في ذلك مخزن الحرارة) | 250 × 220 × 60 ملم (بما في ذلك المروحة) |
| الوزن | < 3.2 كجم |
| مواد السكن | سبيكة الألومنيوم للطائرات + البلاستيك |
| التصنيف | 6.5 كيلوواط عادي 7 كيلوواط كحد أقصى |
| الجهد المدخل الاسمي | 400VDC 420V MAX |
| الطاقة القياسية | DC 12S QS10 |
| وظيفة الحماية | في وضع الطاقة المرتبطة ، يمكن للسيارة الطيران والهبوط بشكل طبيعي إذا تم قطع إمدادات الطاقة أثناء الرحلة. |
| حماية بطارية | أجل، لن يشحن الحزمة |
| القوة الكهربائية المضادة للعودة |
| رقم التسلسل | البند | المتطلبات التقنية | الوحدة | ملاحظات |
| 1 | الجهد المدخل الاسمي | 400Vdc | Vdc | محملة بالكامل للعمل |
| 2 | الحد الأقصى لتيار المدخل | 18A | أ | فين = 400Vdc |
| رقم التسلسل | البند | المتطلبات التقنية | الوحدة | ملاحظات |
| 1 | الجهد الخارجي الاسمي | 50 فولت DC 12S | Vdc | |
| 2 | نطاق تيار الخروج | 0-130 | أ | |
| 3 | نطاق الجهد الخارجي | 50 | Vdc | |
| 4 | طاقة الخروج الإجمالية | 6500 | W | |
| 5 | الكفاءة | 97 نموذجية | % | فين = 400Vdc |
| 6 | الإنتاج الفعلي | 6300 | W |
| رقم التسلسل | البند | المتطلبات التقنية | وحدة (القياس) | ملاحظات |
| 1 | حماية من انخفاض الجهد الدخالي | 290 | Vdc | إيقاف الخروج |
| 2 | حماية من الضغط الزائد | 420 | Vdc | الجهد المستمر، قابل للتعافي |
| 3 | حماية من ارتفاع درجة الحرارة | 125 | °C | درجة الحرارة الداخلية |
| 4 | الحماية من الدائرة القصيرة | نعم، يمكن استردادها | ||
| 5 | الاتصال المنعكس للخروج | مكافحة التسخين في المحطة | ||
خصائص الحماية
| رقم التسلسل | البند | المتطلبات التقنية | وحدة (القياس) | ملاحظات |
| 1 | حماية من انخفاض الجهد الدخالي | 290 | Vdc | إيقاف الخروج |
| 2 | الحد من التيار الخارجي | 135 | أ | التيار المستمر ، قابل للتعافي |
| 3 | حماية من الضغط الزائد | 55 | Vdc | الجهد المستمر، قابل للتعافي |
| 4 | حماية من ارتفاع درجة الحرارة | 125 | °C | درجة الحرارة الداخلية |
| 5 | الحماية من الدائرة القصيرة | نعم، يمكن استردادها | ||
| 6 | الاتصال المنعكس للخروج | مكافحة التسخين في المحطة | ||
متطلبات السلامة
| رقم التسلسل | البند | المعيار (أو حالة الاختبار) | ملاحظات | |
| 1 |
مقاومة كهربائية الانفصال |
مدخل إلى مخرج | 4242Vdc/10mA/1min | لا قوس طيران، لا انهيار |
| المدخلات إلى الأرض | 2121Vdc/10mA/1min | |||
| الإخراج إلى الأرض | 1050Vdc/5mA/1min | |||
| 2 |
عزل المقاومة |
مدخل إلى مخرج | ≥100MΩ@500Vdc | درجة الحرارة المحيطة هي 28-30 درجة مئوية والرطوبة النسبية هي 90٪. |
| المدخلات إلى الأرض | ≥100MΩ@500Vdc | |||
| الإخراج إلى الأرض | ≥100MΩ@500Vdc | |||
رابط
|
المواصفات التقنية المعتمدة (BAT+/BAT-): توصية AS150 قم بتوصيل هذا الميناء ببطارية الطائرة بدون طيار لتزويد الطاقة كإحتياطي Vo+ / Vo-: التوصية QS10 منفذ الخروج 12S DC للاتصال بإدخالات الطائرات بدون طيار فين+ / فين-: XT90 مدخل 400VDC للكابلات المتصلة بالمحطات الأساسية الأرضية |
تعريف الواجهة
CON3:المدخلات تستخدم XT90عقدة ذكر
| الدبوس 1 | رقم السيارة | مدخل ثابت سلبي |
| الدبوس 2 | رقم VIN+ | مدخل ثابت إيجابي |
الجدول الرابع1.3.1
CON3: المخرجات تستخدم QS10 المرفق المرفقات الإناث
| الدبوس 1 | -أجل. | الناتج السلبي |
| الدبوس 2 | Vo+ | النتيجة إيجابية |
الجدول الرابع1.3.2
CON3: إدخال البطارية باستخدام رابط AS150 رابط إناثي
| الدبوس 1 | المواصفات التقنية المعتمدة | إدخال البطارية سلبي |
| الدبوس 2 | المواصفات المستخدمة | إدخال البطارية إيجابي |
يتم اختيار الطاقة المستمرة في الهواء للطائرات بدون طيار لعدة أسباب ، اعتمادًا على المتطلبات المحددة لمهمة الطائرة بدون طيار والاحتياجات التشغيلية:
1أوقات الطيران الممتدة: يمكن أن توفر أنظمة الطاقة المتواصلة في الهواء ، مثل خلايا الوقود أو المولدات ، أوقات طيران أطول مقارنة بالبطاريات ،تمكين الطائرات بدون طيار من العمل لفترات أطول دون الحاجة إلى إعادة الشحن المتكررة أو استبدال البطارية.
2- كفاءة أعلى: أنظمة الطاقة المستمرة غالباً ما تكون أكثر كفاءة من مصادر الطاقة البديلة، مما يسمح للطائرات بدون طيار بتعظيم استهلاكها للطاقة وتحقيق أداء وتحمّل أفضل بشكل عام.
3قدرة الحمولة المفيدة: يمكن تصميم حلول الطاقة المتواصلة في الهواء لتقديم طاقة أكبر ، مما يتيح للطائرات بدون طيار حمل حمولات أثقل ، وأجهزة استشعار متخصصة ،أو معدات إضافية مع الحفاظ على أداء الطيران الكافي.
4التزود بالوقود أو إعادة الشحن السريع: قد تسمح بعض أنظمة الطاقة المتواصلة في الهواء، مثل خلايا الوقود أو الأنظمة الهجينة، بتسريع عمليات التزود بالوقود أو إعادة الشحن.تقليل أوقات التوقف وزيادة كفاءة التشغيل للمهام الممتدة.
5المرونة والقدرة على التوسع: توفر أنظمة الطاقة المستمرة مرونة في التصميم والقدرة على التوسع، مما يسمح للمصنعين بإنشاء طائرات بدون طيار مصممة خصيصًا لمتطلبات محددة، مثل أوقات الطيران الأطول،زيادة قدرة الحمولةأو قدرات مهمة متخصصة.
6تعزيز الموثوقية: بالمقارنة مع البطاريات، يمكن أن توفر أنظمة الطاقة المستمرة في الجو موثوقية أفضل وتقليل متطلبات الصيانة.جعلها مناسبة للتطبيقات التي تكون فيها التشغيل المتسق والعالية الأداء من الأمور الحاسمة.
7متطلبات محددة للمهمة: يمكن تخصيص أنظمة الطاقة المستمرة لتلبية الاحتياجات الفريدة لتطبيقات طائرات بدون طيار محددة ، مثل المسح الجوي ، والتفتيش الصناعي ،أو المهمات بعيدة المدى التي تتطلب تحملًا طويلًا وتقديم طاقة موثوق بها.
بشكل عام، توفر أنظمة الطاقة المتواصلة في الهواء مجموعة من مزايا الأداء،والقدرات التشغيلية التي تجعلها مناسبة بشكل جيد لتطبيقات مختلفة للطائرات بدون طيار حيث تمدد أوقات الطيران، زيادة الطاقة المخرجة، وزيادة الموثوقية ضرورية.
المنتجات الموصى بها
