في القرن العشرين، بسبب الترويج للحرب، خضعت التكنولوجيا العسكرية لتغييرات كبيرة. خلال الحرب العالمية الأولى، تم فتح طريقة جديدة للقتال الجوي،ونظرية الجنين من "تفوق الهواء" قدمت من قبل دوهي من ايطالياخلال الحرب العالمية الثانية، "إله الحرب" من الحرب العالمية الأولى - تم استبدال المدفعية بالطائرات، والسيطرة الجوية أصبحت مفتاح النصر أو الهزيمة.
تم استبدال "المدافع الكبيرة" بـ "المدافع الطائرة" - وهي أجهزة قادرة على تدمير القوات والمعدات الثقيلة من السماء مع تلقي أضرار بسيطة من النار الأرضية.كان استخدام الطائرات بعد الحرب العالمية الثانية محدودًا بـ "العامل البشري".
أصول الطائرات بدون طيار (التحول من الطائرات النفاثة إلى الطائرات بدون طيار)
1أسباب الطيران لولادة الطائرات بدون طيار
نظام الطيران أثبت أنه أكثر الأسلحة فعالية وتقنية متقدمة وخطيرة في تاريخ الحرباستسلموا لقوة الغارات الجوية، وتقليص الحصون الخرسانية والصلبة للمدينة إلى أنقاضلا الأسطول ولا قوات الدبابات يمكن أن تقاوم ضغط الهجوم الجوي - الطيور الميكانيكية بدا أنها تحتل قمة سلسلة الغذاء العسكرية إلى الأبد.
عقود من تطوير الطائرات حولتها إلى أسلحة متعددة الاستخدامات ومكلفة جداً في الخمسيناتبدأت الخدمات العسكرية تدرك أن أحدث أنظمة الطائرات المأهولة كانت معقدة للغاية، قيمة ومكلفة، ويمكن استخدامها في العديد من المجالات - الكشف، والإنذار المبكر، والاتصالات، والهجوم -.حقيقة أن الطيارين البشريين يستخدمون يضيف تعقيدًا لعمل الطائرات المقاتلةكان من الواضح أن البشر كانوا من أضعف الحلقات في نظام القتال الجوي - محدودة ببيولوجيتهم، الطيارين في ذلك الوقت لم يتمكنوا من تحقيق الإمكانات الكاملة من أسلحة الطيران.بدا أن يجد مخرجًا من هذا الوضع - الحواسيب التي تم تعويضها للقيود المفروضة على قوة الحوسبة الضعيفة لدماغ الإنسان.
في نفس الوقت، تعقيدات متعددة من تكنولوجيا الطائرات تتطلب صرامة متزايدة،تدريب طويل ومكلف لكل من الطيارين أنفسهم والفنيين الذين يركزون الطائرةهذا أدى إلى تكاليف عالية للغاية لتدريب الطيارينحتى أن التأثير المشترك لسعر الذهب ووزن الطيارين قد دفع بشكل موضوعي فكرة بناء طائرات بدون طيار في القوات المسلحة من مختلف البلدان.
2الجيش الأمريكي هو والد الطائرات بدون طيار
ظهر النموذج الأولي للطائرة بدون طيار في الواقع في وقت مبكر جدا، لكنه لم يتمكن من الذهاب إلى ساحة المعركة.في الظروف غير المأهولة لإكمال مهام الطيران الجوي المعقدة، يمكن القول أنه "روبوت جوي".
خلال الحرب العالمية الأولى، اقترح البريطانيون أولًا مفهوم المركبات الجوية بدون طيار، ولكن مع مراعاة تكنولوجيا التحكم باللاسلكي في ذلك الوقت،يمكنهم فقط أن يصنعوا أهداف تدريبية بدون طيار لقوات الدفاع الجوي وتدريب الطيارين على إطلاق النار.
خلال الحرب العالمية الثانية، ألمانيا والولايات المتحدة لديها برامج قاذفات بدون طيار،وهذه المشاريع التجريبية تم تنفيذها في القتال الحقيقيفقط ألمانيا النازية حققت اختراقا كبيرا في الصواريخ، قريب من الطائرات بدون طيار، مع صاروخ V2.000 شخص في بريطانيافي حرب اليوم في أوكرانيا الطائرة الإيرانية بدون طيار التي أطلقت غارة جوية ضخمة على منشآت الطاقة الأوكرانية في أكتوبرترك 10 ملايين أوكراني بدون كهرباء في الشتاءترتبط الطائرات بدون طيار والصواريخ بشكل لا ينفصم بطرق عديدة، وسيتم تغطية الطائرات بدون طيار الإيرانية بمزيد من التفصيل في مقال لاحق.
الحرب الباردة بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي بعد الحرب العالمية الثانية كانت أفضل محفز للطائرات بدون طياروالخطوة الأولى في الرحلة الطويلة للطائرات بدون طيار الحديثة تمت من قبل مهندسين في الولايات المتحدة الأمريكيةفي وقت مبكر من الخمسينات، بدأوا في تطوير طائرات مدفوعة عن بعد يمكنها أن تقوم سراً وبأمان بمراقبة استراتيجية عميقة.شركة راينار الأمريكية هي رائدة في إنشاء مثل هذه الأنظمة، التي لديها خبرة واسعة في تطوير طائرات الهدف بدون طيار.
لعدة سنوات، فكرة RPV (طائرات مدفوعة عن بعد - كما كان يطلق على الطائرات بدون طيار في تلك الأيام البعيدة) ذهبت دون إجابة في البنتاغون.بدأت التحسينات في أنظمة الرادار والاستخبارات الإلكترونية وظهور الصواريخ المضادة للطائرات تفرض قيودا كبيرة على فعالية طائرات الاستطلاع المأهولة.
في الأول من مايو عام 1960، تم إسقاط طائرة تجسس أمريكية من طراز لوكهيد يو-2 فوق الاتحاد السوفيتي وألقي القبض على طيارها فرانسيس غاري باورزطائرة تجسس من طراز بوينغ RB-47H أسقطت أثناء مهمة استطلاع إلكتروني في المجال الجوي الدولي بالقرب من الحدود السوفيتيةفي 27 أكتوبر 1962، أسقط نظام الدفاع الجوي السوفيتي S-75 طائرة U-2 فوق كوبا، مما أسفر عن مقتل الطيار. خلال حرب فيتنام، فقدت 922 طائرة خلال عملية رولينغ ثونر،غارة جوية على فيتنام الشمالية من 1965 إلى 1968.
هذه الأحداث دفعت إلى تعميق تطوير الطائرات بدون طيار الاستكشافية، والقيادة الجوية الاستراتيجية الأمريكية أذنت ريان لتطوير الطائرات بدون طيار العسكرية.
أكملت راينار بنجاح المهمة، وبنت سلسلة من الطائرات بدون طيار الاستطلاعية للقيام بمهمات الاستطلاع من كوبا إلى فيتنام.الطائرة بدون طيار التي طورتها الولايات المتحدة في ذلك الوقت كانت طائرة ريان موديل 147 Lightning Bug (Firefly)، المعروف أيضا باسم فايربي) ، وهو مجمع طيران أظهر إمكانات كبيرة من الطائرات بدون طيار خلال حرب فيتنام.
قامت (فايرفلاى) بإجراء استطلاع صور في منطقة عمليات الدفاع الجوي الفيتنامية، وجذبت مقاتلات (ميج) إلى كمينات،و أيضاً خدمت كمنصة للحرب الإلكترونية و الاستخبارات الإلكترونيةكان النجاح مثيراً للإعجاب: خلال الحرب، قامت الطائرات الأمريكية بدون طيار بنحو 3500 رحلة، وفقدت 4% فقط من الطائرات.
لتبسيط وتقليل تكاليف التصميم ، لا تملك الذبابة القدرة على الإقلاع بشكل مستقل - يتم إطلاقها بواسطة طائرة DC-130 القائمة على حاملة الطائرات.تم تنفيذ الهبوط بطريقة بدائية جداً، بمساعدة المظلات، انخفضت سرعة الطائرة بدون طيار، ومن ثم باستخدام أجهزة خاصة، تم القبض عليها من قبل طائرة هليكوبتر في الطيران.
بناءً على نتائج (فيتنام) ، اقترح (رايان) على القوات الجوية برامج طائرات بدون طيار هجومية وطيران مستقل،خسارة حرب فيتنام والأزمة اللاحقة في الولايات المتحدةالقوات المسلحة الأمريكية أنهت برنامج تطوير الطائرات بدون طيار للجيش الأمريكي لكن درس فيتنام الثمين لم ينسىالطائرات بدون طيار انتقلت إلى المستقبلأدركت إسرائيل، حليفة الولايات المتحدة في الشرق الأوسط في ذلك الوقت، الإمكانات التشغيلية الضخمة للـ (فايرفلاى) وبدأت على الفور بتقديم الطائرة الأمريكية بدون طيار الأصلية.
3طائرات إسرائيلية بدون طيار أثارت ضجة كبيرة في حرب الشرق الأوسط عام 1982
الولايات المتحدة الأمريكية كانت رائدة في إنشاء أول طائرات بدون طيار بدائية تنتج بكميات كبيرة، لكن الطائرات بدون طيار الحديثة ظهرت في الجانب الآخر من العالم - في إسرائيل.نحن معتادون على التفكير في هذا البلد كواحد من أكبر الموردين في العالم للتكنولوجيا العسكرية العاليةلكن في الستينيات والسبعينات كان كل شيء مختلفاً جداً إسرائيل دولة تقاتل أو تستعد للحرب بلا توقف تقريباً
في نفس الوقت، كان للعدو العربي للدولة اليهودية إمكانية الوصول إلى التكنولوجيا العسكرية السوفيتية، بما في ذلك التطورات المتقدمة في مجال الدفاع الجويمثل صاروخ سام السوفيتيواجهت إسرائيل نفس المشكلة التي واجهتها الولايات المتحدة من قبل - الطائرات المأهولة غير قادرة على توفير البيانات الاستخباراتية اللازمة في مواجهة تدابير مضادة قوية.
في البداية، the Israelis sought a replica of the American experience by purchasing a small batch of 12 fireflies from Washington - drones were successfully used during the 1973 Yom Kippur War as operational reconnaissance and decoy for Arab air defenses، لكن إدخالهم إلى القوات الجوية الإسرائيلية كان غير محتمل.الولايات المتحدة لم تسمح بشراء كميات كبيرة من الطائرات بدون طيار خوفا من أن الاتحاد السوفيتي سيحصل على استخبارات "Firefly"، بينما كانت إسرائيل على دراية تامة بأن الطائرات بدون طيار يمكن استهلاكها وتحتاج إلى إمدادات كبيرة.
في الوقت نفسه، كانت القدرة الإنتاجية للبلاد نفسها ضئيلة جدا في ذلك الوقت، على سبيل المثال، لنسخ تصميم فايرفلاي، كان هناك حاجة إلى محرك جوي مناسب،وكان للجهاز نفسه العديد من الوظائف المحددة (باستخدام الطائرات القائمة على الناقلة للإقلاع)الهبوط الضبابي يتطلب طائرة هليكوبتر، والتي التقطت الطائرة بدون طيار باستخدام مظلة مع جهاز خاص، وكلاهما بتكلفة كبيرة.
تحت توجيه النظر في الاقتصاد والعملية ، بدأ الإسرائيليون في تصميم نماذج طائرات بدون طيار ذات محرك المكبس أخف ، والتي أصبحت الاتجاه الرئيسي لتطوير الطائرات بدون طيار في العقود القليلة المقبلة.لقد أثبتت موارد البلاد المحدودة أنها نعمةالطائرات بدون طيار المكبسة، التي هي أصغر بكثير من الطائرات بدون طيار النفاثة، يمكن أن تصنع بأعداد كبيرة، ليس فقط للاستطلاع ولكن أيضا للاتصالات التكتيكية.من وجهة نظر استطلاع الرادار ومراقبة الاتصالات، انخفاض سرعة المعدات كان له تأثير إيجابي على عدم رؤيتهم - على سبيل المثال،الرادارات السوفيتية لم تستطع اكتشاف الطائرات الإسرائيلية بدون طيار الصغيرة على الإطلاق في معظم الحالات.
بحلول أوائل الثمانينات، كان من الواضح أن الطائرات بدون طيار كانت العنصر الأهم في الهجوم الجوي.الاختراق في الدفاع الجوي على النمط السوفيتي يمكن تحقيقه فقط بمشاركة عدد كبير من الطائرات بدون طيار، إما للتجسس أو لتحويل الانتباه وكشف موقع أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات.
في وقت ظهورها، الطائرات بدون طيار الإسرائيلية لم تثير أي موجات على الإطلاق.وأقل من ذلك في سياق المقاتلين الجيل الثالث الذي يدخل في ذروته، مع إمكانات الطائرات بدون طيار المكبس فقط تصبح واضحة بعد القتال.
خلال حرب الشرق الأوسط عام 1982 استخدمت إسرائيل طائرات بدون طيار على نطاق واسع للمرة الأولى في عملية السلام في الجليلخلالها قامت القوات الجوية الإسرائيلية، جنباً إلى جنب مع المعدات الإلكترونية ومراقبة الطائرات بدون طيار، كان قادراً على الكشف عن موقع 19 فرقة صواريخ مضادة للطائرات السوفيتية في سوريا. The drones were used both to provoke Syrian missile units to return fire (which was later attacked by manned aircraft with anti-radar missiles) and to correct artillery attacks on Syrian air defense positionsهذه هي أول عملية واسعة النطاق تشمل التعاون بين الإنسان والآلة والطائرات بدون طيار
"بصفتي أحد المطورين لنظام الدفاع الجوي، تم إرسالي إلى منطقة الحرب مع فريق من الخبراء لتحديد سبب الفشل"، يتذكر غريغوري بافلوفيتش ياشكين،مستشارة روسية لسورياالقرار لتحديد السبب الحقيقي للخسائر الكبيرة في نظام الدفاع الجوي السوري كان معلومات الطيران من بعض الطائرات الصغيرة في موقعهاوالشركة في مرتفعات الجولان، على شاشة تلفزيونه، رأى الوضع بأكمله في منطقة الطائرات بدون طيار...
الطائرات الإسرائيلية بدون طيار أنشأت بطارية لدعم الضربة الإلكترونيةطار فوق موقع نظام الدفاع الجوي SAM-6 ونقل صور تلفزيونية مباشرة إلى مركز القيادةبعد تلقي هذه المعلومات المرئية، اتخذت القيادة الإسرائيلية قرارًا واضحًا بإطلاق ضربة صاروخية.و اكتشفوا تردد تشغيل أجهزة الرادار و أجهزة التوجيه من نظام الصواريخ السوريوبالإضافة إلى ذلك، فإنها تلعب دور "طُعم"، مما يجعل أنظمة الدفاع الجوي السورية تطلق النار للكشف عن الموقع، والطائرات المقاتلة الإسرائيلية التي تجد معلومات الموقع لتضرب...
- من مقال للجنرال (غوري بافلوفيتش ياشكين) ، كبير المستشارين العسكريين للقوات المسلحة السورية، (جيري) ، "نحن نقاتل في سوريا، ليس فقط كمستشارين".
نجاح الطائرة كان مذهلاً واحدة من أكثر مناطق الدفاع الجوي كثافة في العالم تم اختراقها في غضون أيام مع خسائر ضئيلة للطائرات الإسرائيليةالضحايا الوحيدين لنظام الدفاع الجوي السوري السوفيتي كانت الطائرات بدون طيارمن حيث المفهوم، ما هو طائرة بدون طيار؟
كما قد يفهم القراء بالفعل، يبدو أن المركبات الجوية بدون طيار هي بديل عن الأنظمة المأهولة لأداء أكثر المهام تعقيدا وخطورة.الطائرات بدون طيار لا تجلب أي شيء جديد بشكل أساسي للعلوم العسكرية - في الواقعإنها تجسيدات جديدة لأفكار قديمة: طائرات استطلاع، منصات صواريخ، ذخائر مستقلة، طائرات استطلاع...لكن الطائرات بدون طيار يمكن مرة أخرى توفير العلوم العسكرية مع "مواد استهلاك الطيران رخيصةمع تطوير الالكترونيات العسكرية الصغيرةمن الواضح أن الطائرات بدون طيار تعمل بالفعل كـ "رابط إضافي" في نظام الطيران - وهو اتجاه لا يؤثر فقط على جميع مستويات التجسس الجوي، ولكن أيضا غطاء النار المباشرة للقوات.
عندما دخلت الطائرات بدون طيار المشهد في الثمانينيات لم تكن مجرد حادثة بسبب تكلفتها المنخفضة ودورها التكتيكي غير المتماثل أصبحت حبيبة جديدة في مجال أسلحة الطيرانوالتي تضاعفت بسرعة إلى اليوم.
إمكانية تطبيق الطائرات بدون طيار في الحرب
للاختصار، الجيش الأمريكي هو رائد في حرب الطائرات بدون طيار، الاستخدام الناجح للطائرات بدون طيار الأكثر بدائية في فيتنام في الستينيات،والذي هو ضد نظام الدفاع الجوي الصاروخي سام على الطراز السوفيتي الذي ظهر في فيتنام، مع هذه الطائرات بدون طيار كطعم، دع قوات صواريخ سام تكشف أهدافها، ومن ثم فإن الطائرات المقاتلة الأمريكية تدمير هذه القوات الصاروخية،
الطائرات بدون طيار تم إنشاؤها في الأصل للتجسس على وتحديد موقع أنظمة الدفاع الجوي المعارضة، وإسرائيل جلبت بشكل إبداعي هذا التكتيك إلى ذروته.إسرائيل جلبت نظام طيران بدون طيار حديث التطوير قادر على الطيران المستقل إلى وادي البقاع، بينما كانت سوريا مجهزة بنظام دفاع جوي صاروخي سام الجديد، الذي كان وراء الحرب الباردة بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي.تدمير قاعدة صواريخ سام التي يقودها المستشارون السوفييت ومحو مشروع الدفاع الجوي الذي أنفقت سوريا أكثر من مليار دولار على أكثر من عقدفي وقت لاحق، سيطرت إسرائيل على الجو، وغزت لبنان بنجاح، وفازت في الحرب الخامسة في الشرق الأوسط..
في الثمانينات، استمر الجيش الأمريكي في التواصل مع نظام الصناعة العسكرية الإسرائيلية، وبعد الحصول على عدد كبير من البيانات الرئيسية التي تم اختبارها في القتال،واصلوا تطوير عائلة الطائرات بدون طيار الخاصة بهمفي الحربين العراقيتين والحرب العشرين سنة في أفغانستانعائلة الطائرات بدون طيار في الجيش تعرضت للمعمودية الوحشية للحرب، وبالتالي تمتلك قدرات قتالية هرمية وطويلة المدى واسعة النطاق في جميع الأحوال الجوية. يمكن رؤية ذلك من ضربة الطائرات بدون طيار العسكرية الأمريكية على سليماني الإيراني في عام 2020.
على الرغم من أن الطائرات بدون طيار هي النجم في الحرب المحلية منخفضة الكثافة، إلا أن الحرب على نطاق واسع وطويل المدى هي التي ستختبر فعاليتها التكتيكية الحقيقية.الحرب في أوكرانيا في عام 2022 قدمت هذا النوع من ساحة المعركة، وخلال تسعة أشهر من القتال المكثف، روسيا وأوكرانيا استخدمت على نطاق واسع من مختلف الطائرات بدون طيار،والتي تطورت أيضا من وظائف الاستطلاع والموقع إلى مختلف أنماط الهجوم من الجو إلى الأرض.
الجيش سرية للغاية حول استخدام الطائرات بدون طيار في الحرب في هذه المقالة، لقد استخدمنا فقط بعض شظايا من البيانات مفتوحة المصدر لوصف المخطط التقريبي للحقيقة،حتى يستطيع القراء فهم الوظائف التكتيكية غير المتماثلة للطائرات بدون طيار في الحربفي عام 2022، شاركت صحيفة "البرودا الاقتصادية" الأوكرانية قصة قتال الطائرات بدون طيار، مع عناصر من المبالغة ولكن العملية حقيقية جداً وواضحة. تخيل هذا:هناك مدرسة في وسط قرية مع 50 جندي أوكراني، محاطة بقوات روسية منخفضة من النخبة مع الدبابات والمركبات المدرعة. عدة محاولات من قبل الجيش الأوكراني لإزالة الحصار كانت بلا جدوى ، ولم يعد من الممكن دخول القرية.وحدات استطلاع الطائرات بدون طيار الأوكرانية جاءت لإنقاذالعديد من الجنود الأوكرانيين استخدموا صواريخ مضادة للدبابات أطلقت من الطائرات بدون طيار لضرب العديد من الدبابات الروسية والمركبات المدرعةيحمي الجنود الأوكرانيين المتبقين من الحصار تحت غطاء المدفعية.
في هذه العملية العسكرية، تمكن المدفعية الأوكرانية من تحقيق دقة معينة في قصف المدفعيةخصوصاً عندما تواجه فرقة القيادة الجوية الحرس السابعةقبل ذلك، استخدمت أوكرانيا طائرات بدون طيار لإسقاط بطاريات NLAW (الصواريخ المضادة للدبابات) على منزل مهجور في قرية.لقد غطوا الفراش حتى لا تتحطم المعداتلقد أسقطوا أيضاً معدات الاتصالات اللاسلكية كانت المعركة صغيرة، 50 رجلاً في الأسبوع مع كل قوة الدبابات الأوكرانية والمدفعية ذاتية الدفع والقذائف الهاونية
لكن "التجسس الجوي" الأوكراني ظهر، وفي ليلتين هزمت المشاة الدبابات الروسية بـ "نال و"و ناقلات عسكرية مدرعةتحت إشراف الطائرة بدون طيار، المدفعية الأوكرانية أطلقت بسهولة على فجوة، و 50 تالينت اختراق الحصار.يمكن أن نرى من هذه القصة الصغيرة أن كثافة مواجهة الطائرات بدون طيار في الحرب الأوكرانية مرتفعة جدا، على سبيل المثال، غرق أسطول البحر الأسود الروسي موسكو يرتبط بطائرات بدون طيار، والطائرة بدون طيار الأوكرانية أيضا ضربت طائرة هليكوبتر روسية Mi8 للمرة الأولى في معركة جزيرة الثعبان.بينما تستمر الحرب، سوف تصبح المواجهة الطائرات بدون طيار أكثر حدة.
-مقدّم حلول الطائرات بدون طيار...
شركة (ميواف) للتكنولوجيا
رقم الضريبة: 91320118MA275YW43M رقم السجل القانوني: 320125000443821
إضافة: رقم 89، شارع بينغليانغ، منطقة جيانيه، نانجينغ، الصين 210019
(م):(موياف) (موياف)
(ت:+86 25 6952 1609 W:en.myMYUAV.com.cn)
[تحذير]MYUAV TM هي شركة مصنعة لمنتجات الدفاع وتخضع لإدارة الأمن من قبل وكالة حكومية.