قاعدة المقر الرئيسي في جينيو بدأت أول رحلة واسعة النطاق للطائرات بدون طيارالطائرة بدون طيار "إسكوربيون A ذات الذيل المزدوج" قادت في إتمام أول رحلة اختبارية لتقييم السلامة في البلاد، و تم الإعلان عن منتج جديد من المركبات الجوية بدون طيار على نطاق واسع(يشار إليها فيما يلي باسم "ميواف تكنولوجيا الابتكار").
في السنوات الأخيرة ، تطورت شركات الطائرات بدون طيار في سيتشوان ممثلة من قبل MYUAV بقوة. "المحفز" وراء هذا هو أن "اقتصاد الارتفاع المنخفض" في سيتشوان يشكل نقطة نمو اقتصادية جديدة.في الجلسات الوطنية الثانية هذا العام، تم كتابة الاقتصاد منخفض الارتفاع في تقرير عمل الحكومة للمرة الأولى، وتحت الزخم المزدوج من السياسة والسوق،
مؤخرًا، أصدرت مجموعة تشينغدو للسلسلة الصناعية القوية مجموعة "شينغدو للسلسلة الصناعية القوية 2024 نقطة عمل"،الذي ذكر أن الاقتصاد المنخفض ارتفاع أصبح واحدا من اثنين من السلاسل الصناعية الرئيسية التي أنشئت من قبل حلقة الصناعية تشينغدو قوية سلسلة العمل هذا العامهذا يعادل حقن "تعزيز" لشركات الطائرات بدون طيار.
في المستقبل، ما هي الابتكارات في الحياة والسيناريوهات الإنتاجية التي سيجلبها الاقتصاد المنخفض؟من ظهور الطائرات بدون طيار اللوجستية الكبيرةلنرى كم تبعد مدينة تشنغدو عن الطائرات بدون طيار لتوصيل الخدمات اللوجستية
في مدينة (غيوا) ، (بنججو) ، طائرة بدون طيار "شخص توصيل" تُحلق في الهواء، 30 طريقًا لتحقيق أسرع توصيل في 5 دقائق.المئات من الطائرات بدون طيار ارتفعت في الهواء وقامت بعرض طائرات بدون طيار وسط هتافات الجمهور... في السنوات الأخيرة، حققت صناعة طائرات تشينغدو بدون طيار تقدما هاما في العديد من الجوانب مثل البحث والتطوير التكنولوجي، التطبيق في السوق، وبناء السلسلة الصناعية.خاصة في مجال الطائرات بدون طيار الصناعية، القدرة التنافسية الشاملة لتشينغدو في المرتبة الأولى في البلاد.
"إن الطائرة بدون طيار الصناعية تشبه الروبوت الطائر الذكي، حيث تحمل مجموعة متنوعة من الأجهزة الحسية لتوسيع حدود قدرات العمل البشرية."MYUAV علم وتكنولوجيا ذات الصلة رجل الأعمال قدممع التقدم والتطور في التكنولوجيا ، يتم استخدامه على نطاق واسع في جميع مناحي الحياة ، لتحسين الكفاءة وخفض التكاليف وتحسين السلامة لتوفير إمكانيات جديدة ،هو ممثل نموذجي لـ "إنتاجية جودة جديدة"، "عدد من المقاطعات والمدن ببساطة ونشاط بناء الاقتصاد منخفضة الارتفاع هذا" محرك النمو الجديد ".
الطائرات بدون طيار تقترب منا أيضاً في حياتنا اليومية. في الشهر الماضي فقط، أطلقت أول طائرة بدون طيار كبيرة في الصين، MYUAV"Double-tail Scorpion D" من مطار فينغمينغ في زيغونغ، مقاطعة سيتشوان،يحمل هدايا لرحلته الأولى، إكمال رحلة 218 كيلومتر في 50 دقيقة فقط والهبوط في مطار داان في يونغتشوان، تشونغتشينغ."هذه محاولة من قبل طائرات بدون طيار كبيرة متعددة لتحقيق أول رحلة لوجستية عبر المحافظات في البلاد"وقال الشخص المسؤول أن هذا يعني أن سيناريوهات تطبيق جديدة قد فتحت، "خلق المزيد من الإمكانيات لنمط النقل الشبكة ثلاثية الأبعاد من" الخدمات اللوجستية الجوية ".
هل ستصبح مدينة تشنغدو أول مدينة في سيتشوان تشهد تسليم سريع "سقط من السماء"؟ الطائرة بدون طيار اللوجستية من طائرة MYUAV لديها حمولة تزيد عن 1 طن ومدى أكثر من 1000 كم.وهي حالياً تناقش وتختبر سيناريوهات الخدمات اللوجستية للطيران مع عدد من الشركات اللوجستية"تشينغدو لديها آفاق واسعة من حيث فتح سوق الخدمات اللوجستية والتوزيع"، قال المسؤول بثقة.
الشخص الرئيسي قال أنه من المتوقع إطلاق طائرات بدون طيار متخصصة في الخدمات اللوجستية هذا العامسيتم تنسيق الخطوة التالية مع شركات التسليم لتسريع تخطيط شبكة ثلاثية الأبعاد "اللوجستيات الجوية" الذكية الفعالة، وتشينغدو، من المتوقع أن تصبح الأولى لتجربة الطائرات بدون طيار الصناعية الكبيرة التسليم الكامل "من السماء" المدينة،اعتمادا على سياسة إدارة المجال الجوي وتخطيط سوق شركة الخدمات اللوجستية. "
كيفية اغتنام الفرصة من "الارتفاع المنخفض"؟
في مجال الطائرات بدون طيار الصناعية ، تقع القدرة التنافسية الشاملة لتشينغدو في المرتبة الأولى في البلاد ، وقد جمعت أكثر من 100 شركة في المرحلة العليا والأسفل ،في الأساس تشكيل سلسلة صناعة الطائرات بدون طيار كاملة من "أبحاث وتطوير + تصنيع + تشغيل + خدمة"ومع ذلك ، لقيادة الطائرات بدون طيار الصناعية ، عادة ما يكون من الضروري استكشاف رابط الطيران التجريبي وإنشاء سيناريوهات تطبيق اقتصادية منخفضة الارتفاع بتكنولوجيا ناضجة.
"مهمتنا الأساسية الآن هي توسيع نطاق سيناريوهات التطبيق". قال الشخص المسؤول أن "الأنبوب" و "التفريغ" للطائرة بدون طيار هي علاقة جدلية."الإطلاق" يشمل فتحة منخفضة الارتفاع، فتح المشهد التطبيق، فقط لتحقيق فعالة "الأنبوب"، من أجل تحقيق فعالة "إطلاق".يحتاجون إلى بيئة كبيرة لمواقع اختبار الطيران، سيناريوهات الاختبار ومراقبة المجال الجوي". وهذا يتطلب توجيهات سياسية ذات صلة لفتح المزيد من المجال الجوي وخلق المزيد من سيناريوهات الأعمال للشركات لاستكشاف إمكانيات جديدة".
أخذ المجال الجوي الصالح للطيران كمثال، تشينغدو وشنشن، هانغجو وأماكن أخرى في عمليات الطيران، ملكية السوق وغيرها من الجوانب من الصعب التمييز،لكن هناك فجوة معينة في المجال الجوي مناسبة للطيرانالشخص المسؤول قال أن المساحة الجوية المفتوحة الحالية منخفضة الارتفاع في تشنغدو صغيرة النطاق ومتناثرة في التوزيعالذي يجلب مشكلة كسر من خلال نطاق سيناريوهات التطبيق"إن فتح منطقة تشينغدو الجوية لا يزال بحاجة إلى تحسين، وفيما يتعلق باختبار سيناريوهات التطبيق، يمكننا أن نتعلم من بعض الممارسات في المحافظات الأخرى،والحكومة سوف تأخذ زمام المبادرة لتوسيع المزيد من سيناريوهات التطبيق والشركات ذات الصلة للمؤسسات. "
-مقدّم حلول الطائرات بدون طيار...
شركة (ميواف) للتكنولوجيا
رقم الضريبة: 91320118MA275YW43M رقم السجل القانوني: 320125000443821
إضافة: رقم 89، شارع بينغليانغ، منطقة جيانيه، نانجينغ، الصين 210019
(م):(موياف) (موياف)
(ت:+86 25 6952 1609 W:en.myMYUAV.com.cn)
[تحذير]MYUAV TM هي شركة مصنعة لمنتجات الدفاع وتخضع لإدارة الأمن من قبل وكالة حكومية.