1خصائص التصميم
مخصص لمكافحة الحرائق: تم تجهيز طائرة FC30 بدون طيار بمعدات مكافحة الحرائق المخصصة ، مثل مدافع المياه أو أجهزة طرد البودرة النارية ، والتي يمكن استخدامها لعمليات مكافحة الحرائق عن بعد.
تكنولوجيا الارتباط: مع تكنولوجيا الارتباط، التي تعمل بالطاقة من الأرض، يمكن أن تبقى FC30 في الهواء لفترات طويلة من الزمن لمراقبة مستمرة وعمليات إطفاء الحرائق.
قدرة حمولة قوية: مع القدرة على حمل 100 ارتفاع إلى 28 كجم من معدات إطفاء الحرائق الثقيلة، يمكنك استهداف بدقة وإطلاق النار على مصدر الحريق في الهواء العالي.
المراقبة في الوقت الحقيقي: يمكن أن تساعد الكاميرات ذات الدقة العالية والتصوير الحراري المراقبة في الوقت الحقيقي رجال الإطفاء على تقييم الحريق وتحديد استراتيجيات إطفاء الحرائق.
التنفيذ السريع: في حالة الحريق الطارئ ، يمكن نشر FC30 بسرعة في الهواء والبدء بسرعة في أداء مهام إطفاء الحرائق.
قدرة العمل الليلي: مجهزة بمعدات الرؤية الليلية ، يمكن أن تستمر في أداء المهام في الليل أو في بيئات ضعف الرؤية.
رابط البيانات: الحفاظ على اتصالات البيانات في الوقت الحقيقي مع محطة التحكم الأرضية لضمان نقل المعلومات الفوري ودقة قيادة مكافحة الحرائق.
قابلية التكيف مع البيئة: مصممة للتكيف مع مجموعة متنوعة من الظروف البيئية ، بما في ذلك البيئات المعقدة مثل درجة الحرارة العالية والدخان والرطوبة.
2سيناريو التطبيق
حرائق الغابات: في حرائق الغابات الواسعة النطاق ، يمكن أن يصل FC30 بسرعة إلى موقع الحريق لإطفاء المياه ومراقبتها.
حرائق المباني العالية: بالنسبة لحرائق المباني العالية ، يمكن أن يعمل FC30 من الجو ، مما يقلل من خطر فرق الإطفاء على الأرض.
حرائق المصانع الكيميائية: في حرائق المواد الكيميائية أو الخطرة ، يمكن أن يقلل استخدام FC30 من الاتصال المباشر ويحسن السلامة من الحرائق.
المناطق التي لا يمكن الوصول إليها: في حالة حدوث حريق في المناطق التي لا يمكن الوصول إليها أو التي يصعب الوصول إليها ، يمكن لـ FC30 الوصول بسرعة وإطفاء الحريق.
3. 30كيلوواط ((بما في ذلك 240 متر كابل ربط) محطة ربط الطائرات بدون طيار
4تصميم البطارية الأصلية على مصدر الطاقة على متن الطائرة
5البيانات التقنية
6. جهاز التشغيل المجهز للطائرات
1تستخدم المحطة الأساسية مصدر الطاقة المعروف في الصناعة، وتصميم دائرة العزل يضمن سلامة نقل الجهد العالي
2تستخدم المحطة الأساسية فقط نظام 1000Vdc القياسي الدولي الذي هو ناضج وموثوق به
3تستخدم المحطة الأساسية تصميم الحمل الزائد لضمان توفير الطاقة المستقر على المدى الطويل وسلامة الطيران على المدى الطويل
4. يعتمد مصدر الطاقة على متن الطائرة تصميم دائرة تنظيم الجهد الدقيق للغاية ، ودقة منظم الجهد الثابت هي ± 1.5٪ ، وهو أعلى من مستوى الصناعة
5. مصدر الطاقة على متن الطائرة مصممة لتكون نفس البطارية الأصلية. استبدال البطارية، وصلة طاقة لدينا واللعب
6مصدر الطاقة على متن الطائرة يعتمد تصميم مقاومة للمطر براءة الاختراع، والتعاون مع طائرة بدون طيار FC30، لا يخشى من الرياح والمطر
7إمدادات الطاقة الداخلية يمكن أن تعمل في القوة الكاملة لفترة طويلة، دون تخفيض أو حرق الجهاز